Технические характеристики
Номинальная мощность/частота вращения
970 кВТ 1301л.с.@ 1800 об/мин
Передняя подвеска
Независимая подвеска, гидроцилиндр масляно-пневматической подвески
Максимальный крутящий момент/частота вращения
5288 Н*м/ 1500об/мин
Рулевое управление
Рулевое управление с усилителем потока, вспомогательное рулевое управление автоматически обеспечиваются энергоаккумулятором
Кабина
ROPS&FOPS
Электрическая система
Макс. мощность 140 кВт
Ном. объём
105м³
Распределение массы по осям (Без нагрузки)
Передняя ось 50% Средняя, задняя ось 50%
В наличии
1
Распределение массы по осям (С полной нагрузкой)
Передняя ось 33% Средняя, задняя ось 67%
Объем ковша/кузова/емкости
105
Объём водяного бака
Ном. объём загрузки 105м³, Эффективный объём загрузки 100м³
Габаритные размеры установки, ДхШхВ (мм)
11480х7015х6170 мм
Опция двигателя
QSK38
Модель двигателя
MTU 16V2000
Система тягового привода переменного тока
XCMG 130AC
Максимальная скорость, км/ч
50
Тяговый генератор
XCMG-A920P
Эксплуатационная масса
100000 кг
Тяговый электродвигатель
XCMG-M360
Полная масса
200000 кг
Передаточное отношение редактора мотор-колеса
33,85:1
Колёсная формула
4х2
Шина и обод
30,00R51 Бескамерный, цельностальной пневматик с радиальным расположением слоёв корда
Максимальный преодолеваемый уклон
20%
Рабочие тормоза
Полностью гидравлическая мокрая дисковая тормозная система с масляным охлаждением
Минимальный диаметр поворота
22 м
Электрические тормоза
Макс. мощность 140 кВт
